Що таке оплачувана (обʼємна) вага вантажу?

Вантажівці, літаку чи контейнеру так само часто бракує місця, як і вантажопідйомності. Оплачувана вага — спосіб перевізника зробити так, щоб велика коробка з пінопластом коштувала більше, ніж підказують її кілька кілограмів.

Як рахують обʼємну вагу

Виміряйте відправлення за зовнішніми габаритами разом із палетою й пакуванням і перемножте довжину × ширину × висоту. Потім переведіть обʼєм за коефіцієнтом вашого перевізника. Поширені умовності:

  • Авіаперевезення: довжина × ширина × висота в см, поділені на 6000, тобто 167 кг на кубометр.
  • Експрес- і курʼєрські служби: часто ділять на 5000, тобто 200 кг на кубометр.
  • Збірні автоперевезення в Європі: часто 333 кг на кубометр або вага на один погонний метр підлоги причепа (ldm).
  • Морські перевезення LCL: один кубометр прирівнюють до однієї тонни, а фрахт беруть за більшим значенням.

Це умовності, а не закони. Коефіцієнт, округлення і те, чи враховується штабелювання, визначає тариф кожного перевізника, тож перевіряйте його, перш ніж називати ціну клієнту.

Приклад розрахунку (умовні цифри)

Палета має розміри 120 × 80 × 100 см і важить 180 кг. Її обʼєм — 0,96 кубометра.

  • Авіа з коефіцієнтом 6000: 960 000 ÷ 6000 = 160 кг. Фактична вага більша, тож оплачувана вага — 180 кг.
  • Експрес із коефіцієнтом 5000: 960 000 ÷ 5000 = 192 кг. Тепер перемагає обʼєм, і оплачувана вага — 192 кг.
  • Збірне авто за 333 кг на кубометр: 0,96 × 333 = 319,7 кг, тобто до оплати близько 320 кг — майже вдвічі більше за реальну вагу.

Одна й та сама палета для одного перевізника важка, а для іншого громіздка. Тому розрахунки лише за фактичною вагою й помиляються.

Як менше платити за місце

  • Міряйте точно й у найширшому місці: перевізники перемірюють і доплату виставляють.
  • Прибирайте порожнечу: коробки за розміром і менше наповнювача прямо зменшують обʼєм.
  • Формуйте палети з рівним верхом, які можна штабелювати; за палету, на яку нічого не можна поставити, можуть порахувати всю висоту причепа.
  • Поєднуйте легкі й важкі товари в одному відправленні, якщо тариф це дозволяє.

Де тут OrgLines

Логістичний модуль OrgLines створено для вантажів із ціною за тонну — зерна та інших навалювальних вантажів. Вагу завантаження й вивантаження кожної машини фіксують на її рейсі, а замовнику виставляють рахунок за фактично зважені тонни. Для таких вантажів обʼємна вага рідко має значення.

Спробувати безкоштовно в OrgLines

Питання

Часті запитання

Чи входить палета в оплачувану вагу?

Так. І фактичну вагу, і габарити вимірюють для всього відправлення в тому вигляді, як його передають, — з палетою й пакуванням.

Що таке погонний метр (ldm)?

Один метр довжини причепа на всю його ширину. Автоперевізники застосовують його для вантажів, що займають площу підлоги, і кожен сам визначає, скільки кілограмів дорівнює одному погонному метру.

Чи використовують обʼємну вагу в морських перевезеннях?

У збірних відправленнях (LCL) — так: фрахт беруть за кубометр або за тонну, залежно від того, що більше. Повні контейнери зазвичай оцінюють за контейнер.