Reifenservice & Einlagerung

Reifen im Lager, Reifen in Einlagerung, Kunden, die wiederkommen

Verkaufen Sie neue und gebrauchte Reifen mit dem genauen Zustand jedes einzelnen Reifens, lagern Sie Kundensätze auf bekannten Regalen und Fächern ein und holen Sie Kunden vor dem Saisonwechsel zurück. Lager, Kasse, Rechnungen und Kundenstamm teilen eine Datenbank.

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Für wen

Reifenwerkstätten
Reifen- und Felgenhändler, auch für Gebrauchtreifen
Werkstätten, die Kundenreifen einlagern
Betriebe, die Flottenkunden und Privatfahrer bedienen

Ein Reifenservice hat zwei Arten von Bestand, mit denen übliche Lagersoftware schlecht umgeht. Neue Reifen sind einfach: Modell, Größe, Menge. Gebrauchte nicht: Zwei Reifen desselben Modells können sich in Profiltiefe, Herstellungsdatum und Zustand unterscheiden, und der Käufer will genau den sehen, den er bezahlt. In OrgLines lässt sich jeder Gebrauchtreifen als eigene physische Einheit mit eigenen Attributen und Fotos erfassen und gehört trotzdem zum selben Produkt im Katalog.

Die zweite Art von Bestand gehört Ihnen gar nicht: Kundensätze in der Saisoneinlagerung. Hier lautet die Frage immer gleich: Wo liegt der Satz dieses Kunden, und in welchem Zustand war er bei der Annahme? Lager sind in OrgLines als Baum aus Zonen, Regalen und Fächern organisiert — ein Lagerplatz ist eine echte Adresse, keine Notiz auf einem Aufkleber. Einen Satz in ein anderes Fach zu verlegen ist eine Umlagerung mit Historie.

Rund um den Bestand stehen die Werkzeuge, die ein Servicebetrieb täglich braucht: eine Kasse für Laufkundschaft, Rechnungen für Flotten- und Firmenkunden, ein Kundenstamm mit Historie und Automationen, die Erinnerungen vorbereiten, wenn der Reifenwechsel ansteht. Anfragen aus Website-Formularen und Meta-Werbung landen im Lead-Center. Einen Online-Buchungskalender gibt es nicht: Anfragen werden von Ihrem Team als Aufgaben eingeplant.

Eine Saison im Reifenservice

01
Reifen annehmen

Neue Reifen kommen über eine Bestellung herein. Gebrauchte Reifen werden als Einzelstücke angenommen; Seriennummern können automatisch erzeugt werden.
02
Jeden Gebrauchtreifen beschreiben

Erfassen Sie Profiltiefe, Herstellungsdatum, Zustand und Fotos an der Einheit selbst und legen Sie sie in ein bestimmtes Fach.
03
Kundensätze einlagern

Legen Sie den Satz jedes Kunden in eine bekannte Zone, auf ein Regal und in ein Fach und notieren Sie seinen Zustand bei der Annahme.
04
Vor der Saison erinnern

Automationen und der KI-Assistent bereiten Erinnerungen und Aufgabenlisten vor, wenn der Reifenwechsel ansteht.
05
Verkaufen und abrechnen

Verkaufen Sie Reifen und Leistungen an der Kasse oder stellen Sie einem Firmenkunden eine Rechnung nach Ihrer eigenen Dokumentvorlage.
06
Zählen und nachbestellen

Führen Sie eine Inventur durch, um System und Regale abzugleichen, und sehen Sie empfohlene Nachbestellmengen für neue Reifen.

Was Sie damit tun können

Gebrauchte Reifen: jeder Reifen ist eine eigene Einheit

Erfassen Sie Profiltiefe, Herstellungsdatum, Zustand und Fotos jedes einzelnen Reifens — Verkäufer und Käufer sehen genau, was sie bekommen, keinen Durchschnitt fürs Modell.

Einheitenliste pro Lager

Eine Zeile pro physischer Einheit in den gewählten Lagern, mit Identität, Platz und Zustand. Eine Einheit mit Bewegungshistorie lässt sich nicht löschen — die Spur bleibt erhalten.

Neue Reifen und Felgen nach Modell

Eigene Attribute wie Größe, Saison, Lastindex oder Marke, festgelegt pro Produktkategorie.

Einlagerung nach Zone, Regal und Fach

Lagerzonen, Regale und Fächer zeigen, wo der Satz jedes Kunden liegt und in welchem Zustand er war.

Umlagerungen zwischen Fächern und Lagern

Verlagern Sie Bestand in ein anderes Fach oder Lager; jede Umlagerung wird erfasst und kann storniert werden, solange sie unterwegs ist.

Inventur

Zählen Sie ein Lager oder alle nach und gleichen Sie das Ergebnis mit dem System ab.

Kosten und Marge

Geben Sie die Kosten eines Produkts ein, um die Marge zu sehen; zusammengesetzte Produkte zeigen eine Kostenaufschlüsselung.

Kasse und Rechnungen

Verkaufen Sie Waren und Leistungen an der Kasse oder stellen Sie Firmenkunden Rechnungen, gestaltet im Dokument-Designer.

Kundenstamm

Kontakte und Firmen mit Historie — Flottenkunden und Privatfahrer sind schnell gefunden.

Erinnerungen vor der Saison

Automationen und der KI-Assistent bereiten Erinnerungen und Aufgabenlisten vor, wenn der Reifenwechsel ansteht.

Leads aus Werbung und Website

Anfragen aus Meta-Werbung und Website-Formularen landen im Lead-Center.

Onlinekatalog

Veröffentlichen Sie ausgewählte Reifen aus Ihrem Katalog mit dem Website-Baukasten auf Ihrer Website.

Warum Einzelstück-Erfassung bei Gebrauchtreifen zählt

Die meisten Lagersysteme kennen Mengen: acht Reifen eines Modells im Regal. Für Neuware reicht das, für Gebrauchtware nicht, denn der Preis hängt vom konkreten Reifen ab. OrgLines führt das Produkt als Katalogeintrag und ergänzt einen Datensatz für jede physische Einheit. Die Einheit hat eigene Attribute, Fotos und Dokumente, einen eigenen Lagerplatz und eine eigene Bewegungshistorie.

Profiltiefe, Herstellungsdatum und Zustand pro Reifen
Fotos, die der Verkäufer dem Käufer zeigen kann
Ein genaues Fach für jeden Reifen
Dasselbe Produkt für Berichte und Katalog

Einlagerung, die in Sekunden gefunden wird

Jedes Lager ist ein Baum aus Lagerplätzen: Zonen, Regale und Fächer. Lässt ein Kunde einen Satz für die Saison da, wird er an einer bestimmten Adresse abgelegt und sein Zustand bei der Annahme erfasst. Kommt der Kunde zurück, sieht das Team, wo der Satz liegt, ohne die Gänge abzulaufen. Muss der Satz umziehen, wird die Umlagerung erfasst — der Platz im System stimmt mit dem Regal überein.

Das Werkstattpersonal muss dafür nicht am Computer sitzen. Der Telegram-Arbeitsbot lässt Mitarbeitende ihre Aufgaben sehen, Status ändern und Fotos senden; eine Führungskraft bestätigt, wer ihn nutzen darf.

Tarife: Aufträge und Lagerverwaltung sind Teil des Business-Tarifs. Tarife vergleichen

FAQ

Fragen zu Reifenservice & Einlagerung

Keine Antwort gefunden? Schreiben Sie uns — wir melden uns bei Ihnen.

Frage stellen

Kann ich die Profiltiefe für jeden Gebrauchtreifen erfassen?

Ja. Attribute lassen sich für Einzelstücke definieren — jeder Reifen hat eigene Profiltiefe, Herstellungsdatum, Zustand und Fotos und gehört trotzdem zum selben Produkt.

Woher weiß ich, wo der Satz eines Kunden liegt?

Lagerplätze sind nach Zone, Regal und Fach organisiert. Der Satz liegt an einem bestimmten Platz, und jede Verlagerung in ein anderes Fach wird als Umlagerung erfasst.

Gibt es Online-Terminbuchung für den Reifenwechsel?

Nein. Einen Buchungskalender gibt es nicht. Anfragen aus Website-Formularen oder Werbung landen im Lead-Center und werden von Ihrem Team als Aufgaben eingeplant.

Kann ich an der Theke und an Firmen verkaufen?

Ja. Laufkundschaft zahlt an der Kasse, Firmen- und Flottenkunden erhalten Rechnungen.

Kann ich Gebrauchtreifen mit Fotos auf meiner Website zeigen?

Der Website-Baukasten veröffentlicht Produkte, die Sie aus Ihrem ERP-Katalog auswählen, mit Name, Preis und Bild, die sich für die Website anpassen lassen.

Wie funktionieren Erinnerungen vor der Saison?

Automationen und der KI-Assistent bereiten auf Basis Ihres Kundenstamms Erinnerungen und Aufgabenlisten für Ihr Team vor.

Ratgeber zu diesem Thema

Wann sollten Sie auf Winterreifen wechseln?

Wechseln Sie auf Winterreifen, wenn die Temperaturen dauerhaft bei etwa 7 °C oder darunter liegen, und zwar vor dem ersten Frost oder Schnee, nicht danach. In weiten Teilen Mittel- und Osteuropas ist das meist zwischen Mitte Oktober und Anfang November. Örtliche Vorschriften können eigene Regeln setzen: In Deutschland sind Winterreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen Pflicht, in Österreich vom 1. November bis 15. April bei winterlichen Verhältnissen.

Den Reifenservice auf den Ansturm beim Herbstwechsel vorbereiten

Beginnen Sie vier bis sechs Wochen vor dem ersten erwarteten Frost. Berechnen Sie, wie viele Fahrzeuge Ihre Arbeitsplätze pro Tag tatsächlich schaffen, sprechen Sie Einlagerungskunden an, bevor die Laufkundschaft kommt, bevorraten Sie gängige Wintergrößen und Verbrauchsmaterial, stellen Sie sicher, dass jeder eingelagerte Satz über seinen Lagerplatz auffindbar ist, und sammeln Sie alle Anfragen in einer Warteschlange, die Ihr Team einplant. Der Ansturm ist vorhersehbar, also lässt sich das meiste vorher erledigen.

Was ist ein Reifenhotel?

Ein Reifenhotel ist eine kostenpflichtige Leistung, bei der ein Reifenservice oder eine Werkstatt die gerade nicht benötigten Reifen oder Kompletträder eines Kunden bis zum nächsten Wechsel einlagert. Der Satz wird bei der Annahme geprüft, sein Zustand erfasst, an einem bekannten Lagerplatz aufbewahrt und zum Saisonwechsel zurückgegeben, meist direkt montiert.

Wie Sie gebrauchte Reifen verwalten: Profiltiefe, Alter und Zustand jedes Reifens

Warum gebrauchte Reifen nicht wie neue gezählt werden können, welche Merkmale Sie pro Reifen erfassen sollten und wie Sie die Einzelverwaltung in OrgLines einrichten.

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