Was ist der Unterschied zwischen M+S und dem Schneeflockensymbol (3PMSF)?
Beide Kennzeichnungen finden sich auf Winter- und Ganzjahresreifen, und viele Autofahrer halten sie für gleichwertig. Das sind sie nicht: Die eine ist eine Angabe, die andere das Ergebnis einer Prüfung.
M+S: eine Angabe zum Profil
M+S, auch M&S oder MS geschrieben, steht für Mud and Snow, also Matsch und Schnee. Gemeint ist ein Profil mit mehr und breiteren Rillen als bei einem typischen Sommerreifen. Die Kennzeichnung bringt der Hersteller selbst an, sie ist an keinen genormten Schneetest gebunden und sagt daher nichts Verlässliches über den Grip auf Schnee aus. Auch viele sommerorientierte SUV-Reifen tragen M+S.
3PMSF: ein geprüftes Ergebnis
Das Bergpiktogramm mit drei Gipfeln und Schneeflocke darf nur verwendet werden, wenn der Reifen einen genormten Traktionstest auf Schnee bestanden hat und dabei messbar besser abschneidet als ein Standard-Referenzreifen. Das Symbol ist in Europa und Nordamerika anerkannt. Es findet sich auf Winterreifen und auf vielen Ganzjahresreifen. Über Eis sagt es nichts aus; in der EU gibt es für Reifen, die für vereiste Straßen ausgelegt sind, etwa nordische Winterreifen, ein eigenes Eisgriff-Symbol.
Was das Gesetz verlangen kann
Die Regeln unterscheiden sich von Land zu Land und ändern sich, prüfen Sie daher die aktuellen Vorschriften dort, wo Sie fahren. In Deutschland etwa gelten bei winterlichen Straßenverhältnissen nur Reifen mit Alpine-Symbol als Winterreifen; die Übergangsfrist für vor 2018 hergestellte M+S-Reifen ist abgelaufen. Andere Länder akzeptieren weiterhin die M+S-Kennzeichnung oder kennen keine allgemeine Winterreifenpflicht. Den richtigen Zeitpunkt für den Wechsel behandelt unser Artikel zum Umstieg auf Winterreifen.
Ein kleines Beispiel
Ein Kunde bringt vier gebrauchte Reifen, die nur mit M+S gekennzeichnet sind, mit 5 mm Profil und Herstellungsjahr 2019 laut DOT-Nummer. Für einen Fahrer in Deutschland gelten sie unabhängig von der Profiltiefe nicht mehr als Winterreifen. Ein zweiter Satz mit M+S und 3PMSF sowie 6 mm Profil ist für den Winter geeignet. (Beispielzahlen)
Was Reifenwerkstätten erfassen sollten
Erfassen Sie die Kennzeichnung bei jedem Satz: M+S, 3PMSF, Eisgriff-Symbol oder keine, zusammen mit Größe, Tragfähigkeitsindex und Herstellungsdatum. In OrgLines legen Sie eigene Attribute je Produktkategorie fest, sodass Saison und Schneeflocke Felder bei Neureifen sein können, und jeder Gebrauchtreifen lässt sich als eigene Einheit mit Profiltiefe, Herstellungsdatum, Zustand und Fotos führen. So sieht der Kunde genau, was er kauft oder aus der Einlagerung zurückbekommt.