Для шиномонтажу й шинних сервісів: як вести кожну вживану шину з її глибиною протектора й віком, зберігати комплекти клієнтів між сезонами, пережити весняний і осінній пік і нагадувати клієнтам, коли час повернутися.
M+S (mud and snow, «бруд і сніг») виробник ставить на шину самостійно, без стандартизованого зимового тесту. Гірська сніжинка з трьома вершинами (3PMSF, її ще називають альпійським символом) означає, що шина пройшла стандартизований тест на зчеплення зі снігом порівняно з еталонною шиною. Шина може мати обидва знаки; для справжньої зими й у країнах, де цього вимагають, важить саме сніжинка.
Переходьте на зимові шини, коли температура стабільно тримається близько 7 °C або нижче, і до перших заморозків чи снігу, а не після них. У більшій частині Центральної та Східної Європи це зазвичай період із середини жовтня до початку листопада. Місцеві закони можуть додавати свої правила: у Німеччині зимові шини обовʼязкові в зимових дорожніх умовах, а в Австрії — з 1 листопада до 15 квітня за зимових умов.
Шинний готель — це платна послуга, за якої шиномонтаж або СТО зберігає позасезонні шини чи колеса клієнта до наступної заміни. При прийманні комплект оглядають і фіксують його стан, зберігають на відомому місці, а зі зміною сезону повертають клієнту — зазвичай одразу встановлюючи на авто.
Створіть безкоштовний простір за хвилину й запросіть AI-асистента у свою команду.
Почати безкоштовно